Росавиация выступает против введения штрафов для пассажиров на борту

В России обсуждение потенциальных штрафов для пассажиров, покидающих свои места до полной остановки самолета, вызвало активную реакцию со стороны Росавиации. Дмитрий Ядров, руководитель Федерального агентства воздушного транспорта, сообщил журналистам о позициях ведомства по данному вопросу. Он однозначно высказался против внедрения подобных санкций в стране.

Мнение турецких авиационных властей

Согласно словам Ядрова, необходимо учитывать мнение турецких авиационных властей и авиакомпаний в этом контексте. Это связано с тем фактом, что многие россияне летают именно самолетами турецких перевозчиков, включая Turkish Airlines. Учитывая это обстоятельство, важно совместное обсуждение данной темы с иностранными коллегами.

Юридическая природа возможных штрафов

Глава Росавиации уточнил также юридическую природу возможных штрафов внутри страны. Применение таких мер основано на действующем кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации. Это означает, что наложение индивидуальных штрафов перевозчиками является некорректным шагом и не предусмотрено законодательством.

Мнения экспертов

Подобные идеи вызывают интерес у экспертного сообщества в области авиации. Авиационные специалисты подчеркивают ограничения возможностей Росавиации при регулировании правил иностранных компаний. Каждая авиакомпания следит за соблюдением норм своих национальных регуляторов и может устанавливать собственные правила безопасности во время полетов.

Ужесточение мер наказания в Турции

Недавно стало известно о том, что Главное управление гражданской авиации Турции приняло решение об ужесточении мер наказания за курение на борту самолетов и преждевременное отстегивание ремней безопасности во время рейса. За нарушение этих правил установлены серьезные финансовые последствия – сумма штрафа за покидание кресла до момента полной остановки самолета составит около 20 тысяч лир или примерно 520 долларов США.

Сложность взаимодействия в сфере гражданской авиации

Таким образом, текущая ситуация демонстрирует сложность взаимодействия между различными странами в сфере гражданской авиации и необходимость учета интересов всех сторон при формировании новых правил для путешествующих пассажиров как из России, так и из других государств.