Новый законопроект ограничит размеры ручной клади у авиакомпаний

Сенатор Айрат Гибатдинов выступил с инициативой, которая может существенно повлиять на правила провоза ручной клади в российских авиакомпаниях. Его законопроект предполагает введение ограничений для перевозчиков относительно самостоятельного установления норм веса и размеров ручной клади. Эта мера появилась после иска прокуратуры к компании «Победа», который касался чрезмерных ограничений по размерам багажа.

Содержание законопроекта

Согласно предложенному документу, авиаперевозчики не будут иметь возможности устанавливать собственные ограничения, которые могут исключить возможность бесплатного провоза ручной кладью пассажиров или разрешенных сверхнормативных предметов. В пояснительной записке акцентируется внимание на том, что произвольное уменьшение габаритов и веса багажа становится значительным препятствием для пассажиров, стремящихся взять необходимые вещи на борт без необходимости доплачивать за это.

Гибатдинов уточнил, что его инициатива не окажет влияния на стоимость авиабилетах. Закон направлен исключительно против некорректных практик со стороны компаний-перевозчиков. Он напомнил общественности о действующих авиационных правилах, согласно которым каждый пассажир имеет право бесплатно провозить такие вещи как рюкзак или дамскую сумку, верхнюю одежду и другие личные предметы при условии их безопасного размещения в салоне воздушного судна.

Правоприменение и судебные решения

Также стоит отметить уже существующие решения Генеральной прокуратуры и судебных инстанций, которые признают неправомерными действия некоторых авиакомпаний по сокращению допустимых размеров ручной клади. Однако до тех пор пока данный запрет не будет внесен в Воздушный кодекс страны, транспортные компании продолжают опираться на внутренние регламенты вместо федеральных норм.

Недавно суд в Москве признал действия «Победы» незаконными из-за слишком строгих ограничений по размерам ручной клади. Авиаперевозчику было предписано увеличить размеры разрешенной к провозу бутылки с учетом обычных потребностей пассажиров; однако это решение еще не вступило в силу.

Заключение

Тем самым новый законопроект может создать более комфортные условия для перелетов внутри страны и улучшить уровень обслуживания среди популярных маршрутов отечественных перевозчиков.